Грузовые автомобили

Грузовые автомобили Man

автомобиль За последние несколько лет грузовое часть корпорации MAN стало одним из самых больших концернов во каждому мире, какой занимается изготовлением грузовых авто и автобусов. Штаб-квартира отделения находится в городе Мюнхене, а состав работающих там смертный достигает 34.4 тыс.. Величина продаж грузового отделения MAN в 2004 году добился высокой отметки в 6 500 тысяч тысяч евро, при этом все заводы корпорации MAN произвели в целом 64 100 различных грузовых авто.

Самым приметным событием 2005 года стало начало изготовления серии TGL. Эта разряд грузовых авто по максимуму насыщена электроникой, при этом в 1-й раз за все время кар совмещает в себе параметры развозных и магистральных автомашин. На разработку этой серии, а также ее внедрение было потрачено 200 000 тысяч евро.

В атмосфере жесточайшей соперничества на рынке по продаже тяжелых грузовых автомашин MAN получилось завершить 2004 год выпуском 56 тыс. авто и свыше 70 тысяч дизельных моторов, удержавшись при этом на объеме предшествующего года.

В Германии число продаж грузовых авто MAN составляет 27 %, а в европейских странах - свыше 14 %. В 2004 г. сословие MAN продала на русском рынке 2260 автомашин, из которых новых было 294 - в 3 раза огромнее, чем в предыдущем г..

Намерение корпорации MAN для рынка Европы составляют грузовые авто и шасси, имеющие полную массу 7.5-41 тонну, а тяжелые тягачи могут работать в составе автопоездов, имеющих полную массу до 250 тонн. В реальное время в данный план входит 4 основных серии авто, в том числе 2 легких семейства - бывшее LE2000 и новинка TGL, а также ME2000 и TGA. Модельный рядгрузовых авто отдельно не изменился, помимо TGL, впрочем внутри программы случились приметные метаморфозы, обусловленные, раньше всего, возникновением новой серии дизельных моторов D20 и предстоящим введением эталонов токсичности и отработавших газов Euro-4.

К слову говорить, общество MAN является покуда что исключительным существенным изготовителем тяжелых грузовых авто, какой по сопоставлению с конкурирующими предприятиями развивает собственную линию в сфере формирования экологичных силовых устройств.

В 2004-2005 годах в план также были введены новые модификации автомашин серии TGA, а именно седельные тягачи и шасси, предуготовленные для коммунальной сферы.