Одним из основных превосходств новых погрузчиков ряда RX 70 фирмы STILL является гибридный привод, причем эти модели можно оснащать как дизельным, так и газовым мотором внутреннего сгорания.
Самая современная спецтехнология, использующая мотор внутреннего сгорания и электрический мотор, разрешает уменьшить потребление топлива и сократить величина пагубных выбросов в атмосферу.
Модели грузоподъемностью 1,6-2,0 т подходят для выполнения задач, требующих малейшего рабочего пространства, и удачно работают в самых трудных ситуациях эксплуатации. Они способны исполнять производственные задачи как в помещениях, так и на открытом воздухе.
Новейший погрузчик фирмы STILL является особенно компактной моделью в своем классе. Всецело соответствуя европейскому эталону VDI 2198, наш RX 70 потребляет чуть 2,0 л изельного топлива в час, а инновационная энергосберегающая занятие Blue-Q обеспечивает механическое снижение расхода топлива еще на 10% без участия водителя. В результате разность в потреблении топлива при эксплуатации RX 70 и схожих моделей соперников составляет до 1 л в час, что обеспечивает экономию под 5000 евро в ход пяти лет при восьмичасовой рабочей смене. Еще одним немаловажным фактором является то, что промежуток технического сервиса (ТО) автопогрузчика RX 70 составляет 1000 машино-часов, а не 500, как на дизельных машинах предыдущих серий.
В новом RX 70 совершенно гармонируют высокие технические параметры и хороший наружный тип. Не ненароком эта модель показала наилучшие итоги по выводам испытаний, проведенных в соответствии с процедурами, установленными Центральным клубом автомобилистов Германии (ADAC).
Добавить комментарий
Комментарии